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Das WWW.Motorflug.DE-FAQ

Inhalt:

Wie funktioniert's:


Unser FAQ (frequently asked questions) beantwortet die meistgestellten Fragen:


Bitte lest dieses FAQ durch, ehe Ihr uns eine Anfrage schickt, denn hinter jedem Computer, wo Ihr eine mail hinschickt, sitzt ein armer Mensch, der alles bearbeiten und beantworten muss - dutzende Male immer dieselben Fragen - in seiner Freizeit neben vielen anderen schönen Hobbies... Wenn's also mal nicht so schnell geht - gut Ding will Weile haben. Und Anfragen werden nur bei 8/8 Bewölkung und stabiler Schichtung beantwortet...

Was können wir nicht für Euch tun?

Wenn Ihr Fragen habt, die in dieser FAQ nicht beantwortet werden, helfen wir natürlich gerne per Mail.
Was wir allerdings NICHT tun koennen:
  • wir erklaeren nicht:
    was ein Computer ist,
    wie ein Computer funktioniert,
    wie man ein Betriebssystem einrichtet und verwaltet,
    wie man elementare Systemprogramme benutzt,
    wie man Netzwerke einrichtet und verwaltet,
    wie man Computer benutzt
  • wir kaufen Dir auch keinen Computer, und
  • wir richten Deinen Computer auch nicht ein.
Solltest Du zu letztgenannten Punkten Hilfe benoetigen, so ist die Lektüre von Büchern bzw. Fachzeitschriften dringend anzuraten. Das dauert erfahrungsgemäß etwas, hat aber den Vorteil, daß die Hardware in der Zwischenzeit billiger wird :-)

Wie lade ich meine Vereins- oder private Homepage auf den Server?

Die Dateien Eurer Homepage werden mit dem Protokoll ftp auf den Server übertragen.
Die erforderlichen Parameter sind:
Hostname:www.motorflug.de
login:wird von uns per Mail zugewiesen
password:wird von uns per Mail zugewiesen
Einige Programme und HTML-Editoren bieten auch die Möglichkeit, die Seiten direkt hochzuladen. Die o.g. Einstellungen sind dabei sinnvoll zu verwenden :-)
Für einige oft verwendete Programme hier ein Screenshot der verwendeten Einstellungen:
Netscape Composer Datei|Seite publizieren...



ACHTUNG Die Beispiele stammen von www.segelflug.de bitte durch www.motorflug.de ergänzen !

Windows Commander Befehle|FTP verbinden...|Neue Verbindung...

Dies ist übrigens ein sehr gelungener Explorer-Ersatz im Stil des Norton Commander. Shareware, Download unter http://www.ghisler.com/.

WS FTP Connect|New

Ich habe Probleme, meine Vereins- oder private Homepage via FTP upzudaten. Wo liegt das Problem?

beliebte Fehlerquellen sind:
  • Euer FTP-Programm ist auf anonymous ftp eingestellt. Dies ist das übliche Verfahren für Downloads von öffentlichen Servern. In diesem Fall müßt Ihr Euch aber mit Eurem Usernamen und Passwort einloggen.
  • Beim Serverumzug hat sich das Verzeichnis, in dem die Homepages liegen, auf dem Server geändert. Normalerweise ist das kein Problem, da Ihr beim Einloggen via ftp automatisch ins richtige Verzeichnis geleitet werdet. Einige ftp-Programme - besonders unter Windows - versuchen jedoch, nach dem Einloggen in ein bestimmtes Verzeichnis zu wechseln - das es under dem Namen ggf. jetzt nicht mehr gibt. Insbesondere /usr/httpd/htdocs/vereine/... oder /home2/motorflug/htdocs/vereine/... sind da beliebte Kandidaten...
    Abhilfe: ftp-Programm so konfigurieren, daß es nach dem Einloggen NICHT automatisch in ein anderes Verzeichnis wechselt.
  • Groß- und Kleinschreibung bei Login und Paßwort beachten!

Sollte das alles nichts helfen, hier nochmal eine Kurzanleitung, mit der es in jedem Fall klappen sollte:
Wie bekomme ich meine Dateien per ftp auf den Motorflugserver?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
  1. Computer einschalten, Betriebssystem starten, einloggen, Netzwerk- (Internet-)Verbindung starten etc.
  2. Kommandozeileninterpreter (shell) starten (fuer Windows: Fenster mit 'DOS-Eingabeaufforderung' aufmachen)
  3. in das Verzeichnis mit den zu uebertragenden Dateien wechseln (mit cd verzeichnisname)
  4. Das ftp-Programm aufrufen (mit dem Zielrechner als Argument)
    ftp www.motorflug.de
    Dann kommt (nach der Begruessung) die Frage nach ACCOUNT und PASSWORT. Entsprechend beantworten und dabei auf Gross-Kleinschreibung achten! Danach bist Du in deinem Homeverzeichnis auf dem Segelflugserver. Mit
    dir
    kannst Du dir die Dateien anzeigen lassen.
  5. Mit
    put dateiname
    kannst Du die Datei filename von Deinem Rechner zum Segelflugserver uebertragen. Bevor man binaerdateien (z.B. Bilder) uebertraegt, sollte man aber die Uebertragung mit
    bin
    auf binaer umstellen. Mit
    get dateiname
    kannst Du die Datei filename vom Server auf Deinen Rechner uebertragen.
  6. Mit
    delete dateiname
    wird die Datei filename auf dem Server geloescht.
  7. Mit
    help
    bekommt man Hilfe zu allen Befehlen.
  8. Mit
    quit
    wird das ftp-Programm wieder verlassen.

Warum sollte ich die SSH (Secure Shell) benutzen und was ist das ?

Die ssh (in diesem Fall geht es um das "Produkt" ttssh ) ist eine shell für den Zugriff auf UNIX Systeme (WWW.Motorflug.DE läft auf einem UNIX System). D.h. vergleichbar mit dem MS-DOS Fenster auf eurem Windows Rechner (bitte nicht schlagen wg. dem Vergleich liebe UNIX Admins). Die Secure Shell ist - wie der Name schon sagt - ein Produkt das eure Aktionen auf WWW.Segelflug.de als Admin eines Vereins oder eine privaten Seite zwischen euch und dem WWW.Segelflug.DE - Server verschlüsselt. D.h bitte benutzt in eurem Interesse nur noch die ttssh um eure Seiten auf WWW.Segelflug.DE zu verwalten. Für UNIX gibt es nat. auch eine ssh - fragt euren Admin, wahrscheinlich ist sie sogar schon installiert.

Kochanleitung zur Installation der ttssh auf Windows95/98

1.) Zum FTP Bereich.
2.) Die beiden Files TTERMP23.ZIP und TTSSH14.ZIP laden (je nach Browser unterschiedich).
3.) Zuerst TTERMP23.ZIP auspacken (Zipper) und Setup.exe ausführen.
4.) Falls ihr das Produkt nicht in Programm Files (=Englische Version) haben wollt müsst ihr das beim Installiern ändern (wird abgefragt).
5.) Nach der Installation von TTERMP23.ZIP (das ist ein ganz "normales" Terminalprogramm) müsst ihr TTSSH14.ZIP in das selbe Verzeichniss auspacken. Das ist wichtig .
6.) Der Pfad ist normalerweise C:\Programme\TTERMPRO\
7.) Hier das Programm ttssh.exe (20.480 Bytes groß) auf das Desktop ziehen !
8.) Mit der rechten Mausetaste den "Link auf ttssh.exe" anklicken und Eigenschaften auswählen.
9.) Evt. ein neues Bildchen und einen anderen Namen (nur noch ttssh ) auswählen.
10.) Verbindung mit dem Internet herstellen (falls noch nicht passiert) und ttssh doppelcklicken.
11.) Schauen das folgendes in der Auswahlbox ausgewählt ist:

TCP/IP
Host: WWW.Motorflug.DE
Service: ssh
TCP port: 22 (nicht 23!)


 12.) Ihr bekommt eine Auskunft das WWW.Motorflug.DE noch kein "trusted host" für euch ist - bitte entsprchend antworten (File ssh_known_hosts wird angelegt).
13.) Dann kommt euer Login, hier nur Login und Passwort eingeben, den Rest nicht ändern (d.h. die Art der Verschlüsselung bitte auf idea lassen).
14.) Arbeiten ! Und das ist jetzt sicherer.


Was ist ein roboter (im Internet) und was macht der ?

Ganz einfach: Die diversen Suchmaschinen lassen sog. "roboter" laufen die (meist nachts) die WWW-Server durchsuchen. Dazu kann man (auch hier) eine sogenannte Steuerdatei robots.txt anlegen um den robot z.B. nicht in den Bereich vom motorchat zu lassen (was soll er auch da finden).
Im Moment sind die Verzeichnisse /vereine /firmen /motorflieger freigeschaltet, wenn IHR in EUREM Verzeichniss (das dort drin liegt) eine "ALLOW" oder "DISALLOW" haben wollt dann teilt das bitte mit !

Warum geht mein Seitenzähler nicht ?

Wir haben vom CERN-httpd (das d am Schlusz steht für Dämon - das ist nichts Schlimmes sondern nur der Hintergrundprozess beim UNIX) endlich gegen den APACHE-httpd abgelöst ! Das hat z.B. den Vorteil daß die Statistik-Seite jetzt alle Daten angibt.

Wer bezahlt uns das?

Wir bezahlen monatlich einen Betrag an den Webhoster. Finanziert wird das zur Zeit über die Sponsoren - d.h. ohne diese würde WWW.Motorflug.DE nicht laufen.
Das 'Team' arbeitet ehrenamtlich!

Wie kann ich einen Eintrag meiner Seiten bei Euch bekommen?

Wenn Du (als Pilot oder als Verein) bereits über eine Homepage verfügst, dann teile uns den URL unter Verwendung des entsprechenden Formulars mit.
Grundsätzlich gilt: Immer Deinen Namen, Deine E-Mailadresse (bzw. eine gültige Reply-adresse) und - wenn vorhanden - Deinen account angeben!
Es ist für uns immer ein Ratespiel, wenn der Verein A im Ort B ansässig ist, am Flugplatz C fliegt, die mail aber vom Piloten D aus der Firma mit Absender E verschickt wird. Und eine mail wie
'Bitte den LSV auch aufnehmen!'
nützt uns auch recht wenig...

Was ist, wenn ich noch keine Hompepage habe?

Verfügst Du noch nicht über eine Homepage, willst aber eine haben, so mußt Du diese selbst erstellen. Den Speicherplatz dafür stellt entweder Dein eigener Provider oder wir bereit. Im zweiten Fall kannst Du hier einen Antrag für einen Account bei uns stellen.

Wie kommt die Seite bei www.motorflug.de 'ins Netz'?

Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten:
1. Du kommst per ftp oder telnet ins Internet: Dann bekommst Du auf Antrag (s.o.) bei uns einen account und kannst Deine files jederzeit selbsttätig bearbeiten (Das macht uns - und Dir - am wenigsten Aufwand).

2. Du hast keine Möglichkeit für ftp oder telnet, kannst aber E-Mails verschicken: Dann schickst Du uns die Files per mail. Updates dann auf demselben Wege, dauert halt unter Umständen ein bischen, siehe unten. Diesen Weg bitte nur im absoluten Notfall verwenden, denn das macht uns erhebliche Arbeit....

3. Du hast keinen Internetzugang. Dann musst Du als erstes dafür sorgen, dass Punkt 3. nicht mehr zutrifft. Dann weiter bei 1. oder 2. :-)

Wie erstelle ich HTML-Dateien, wie lautet die Syntax ?

Einfach mal auf Stefan Münz's HTML-Dateien selbst erstellen Web-Seiten nachschauen, das ist mit die BESTE Doku die ich kenne und sie ist auch noch frei. Ihr könnt nat. auch das Buch von ihm kaufen, wie steht auf auf der o.a. Seite !

Hier noch ein paar Links fürs richtige Doing:

Buttons and more... Buttons und alles zum "klicken" !

Die goldenen Regeln für schlechtes HTML So sollte man es nicht machen

Icon Bazaar Noch mehr zum "klicken" !

Tricky html Tips & Tricks

WebMasters Tips für den Webmaster

Wie sieht die Directorystruktur aus?

Jeder Verein bzw. jede Person bekommt ein eigenes Directory, in dem die files abgelegt werden. Alle internen Referenzen sollten relativ sein (also xxx.html oder ./xxx.html, aber NICHT http://www.motorflug.de/vereine/ortsname/xxx.html), um nicht vom absoluten Pfad abzuhängen. Dann bleibt es unabhängig von Veränderungen ausserhalb der eigenen Directory.

Wie sieht der URL bei Clubs aus?

Alle Vereine erhalten auf Antrag unter http://www.motorflug.de/vereine/ortsname eine HomePage, auf die via telnet und ftp zugegriffen werden kann.
Ein Ansprechpartner pro Verein erhält einen telnet-Account, der obiges Verzeichniss als Homedir hat. Darauf kann auch per ftp zugegriffen werden.
Der URL dazu lautet dann http://www.motorflug.de/vereine/ortsname/eure-startseite.html.
Generell empfiehlt es sich, die Startseite index.html zu nennen (bzw. einen link diesen Namens dort zu haben), damit der Aufruf von http://www.motorflug.de/vereine/ortsname ausreicht, um die Startseite zu zeigen.

Wie bekomme ich einen account?

Man nutze dieses HTML-Tool und fülle alle Felder aus. Wir richten dann den account ein und teilen Euch alles weitere mit. Voraussetzung ist eine funktionsfähige mailadresse sowie die Möglichkeit zu telnet oder ftp.

Wie bekomme ich einen URL wie http://www.motorflug.de/vereinsname.html hin?

Ganz einfach: Prüfen ob es den Namen schon gibt, eine E-Mail an uns mit der Bitte solch einen URL einzurichten. Der Job der das dann erledigt ist "genormt" - d.h. (leider) sind keine Extrawünsche möglich - dafür geht das Teil aber "fix zu Werke".

Gebt einfach mal http://www.motorflug.de/lfv-mainz.html ein - das ist der Verweis für unseren Verein.

Unterstützt der Server die Microsoft-Frontpage-Extensions?

Nein.

Unterstützt der Server Server Side Includes (SSI)?

Ja. Die Dateien müssen die Endung .shtml erhalten. Das Ausführen von cgi-Skripten als SSI ist aus sicherheitsgründen nicht erlaubt.

Gibt es Beschränkungen?

Solange wir noch Plattenplatz haben, brauchen wir noch keine Beschränkungen (Filegrösse etc.) festzusetzen. Solange es also im Rahmen bleibt und keine kommerziellen Interessen verfolgt werden: nur zu!

sonstige Hinweise:
Zuletzt verändert am 01.11.2000 von B.W.Hennig.